Ресейде жаңа тексеру
2012 жылдың 1 қаңтарынан бастап Ресейде техникалық қызмет көрсетудің жаңа ережелері жұмыс істей бастады. Барлығына таныс процедура өзгерді. Енді техникалық байқауды жеке автокөлік қызметінде жүргізуге болады, ал OSAGO-ны талонсыз беру мүмкін емес. Қазір сыналған бөлшектердің саны мен уақытының жаңа стандарттары бар.
Ресей Федерациясы үкіметінің шетінде олар шенеуніктер дайындамаған жаңа ережелер бойынша техникалық қызмет көрсетуге қажетті құжаттардың жартысы туралы ғана айтады. Әйтеуір, көлік иелеріне арналған техникалық байқау жаңа жылдан бастап өзгертіліп, негізгі жаңалықтарды үкімет бекітіп үлгерді.
Енді көлік иелері көліктің тіркелген жеріне қарамастан, аймақты жеке өзі шешуге және техникалық байқаудан өткізу керек жерді көрсетуге құқылы. Жүргізушілер техникалық қызмет көрсету талонын алғаннан кейін жеке басын куәландыратын және көлік құралын тіркеу құжаттарын көрсетуі керек. Жүргізуші көліктің иесі болмаса, ол кәдімгі жазбаша сенімхатты көрсетуі керек, ал медициналық анықтама бұдан былай МОТ тапсыру кезінде қажет емес.
Біз сондай-ақ техникалық қызмет көрсету уақытын белгіледік — жеңіл автокөлік үшін, айталық, дәл солай Toyota Premium немесе басқа жолаушылар вагонында уақыт жарты сағаттан, ал салмағы 3,5 тоннаға дейінгі жүк көліктері үшін 32 минуттан аспауы керек. Қазір рәсімдердің саны бірдей емес, 43-тің орнына 49-ы бар, бірақ іс жүзінде олар аз. Өйткені бірқатар процедуралар толығырақ жазылған. Мысалы, техникалық қызмет көрсету операторы енді автокөлікте алғашқы медициналық көмек көрсету қобдишасының бар-жоғын және тахометрдің спидометрмен жұмысын тексеруге міндетті емес. Бірақ ол өрт сөндіргіштің болуын және шығатын жүйенің шу деңгейін тексереді. Бұрын жолаушылар вагондарына тек өрт сөндіргіш қажет болса, енді көлік иелері өздерімен бірге «өрт сөндіргіш» деген жазуы бар шағын құрылғыларды емес, нағыз екі литрлік ұнтақ немесе фреон банкаларын алуға тура келеді.
Жаңа МОТ-тың тағы бір сәті, біз қазір Ішкі істер министрлігі емес, Ресейлік Автосақтандырушылар одағы (РСА) МО үшін жауапты деген мағынада билікті беру туралы айтып отырмыз. Жол полициясы тағы екі жыл бойы техникалық қызмет көрсету және талон беру мүмкіндігіне ие болса да. Бірақ техникалық байқаумен жұмыс істегісі келетін жеке қызмет көрсету орталықтарына тек RSA аккредитация береді. Жеке трейдерлер автокөлік иелеріне OSAGO шығара алатын көлікті тексеру купондарын береді. Автокөлік диагностикасын таңдалған техникалық қызмет көрсету операторында жұмыс істейтін техникалық сарапшы жүргізеді. Тексеру аяқталғаннан кейін оператор мүмкіндігі немесе мүмкін еместігі көрсетілген диагностикалық картаны береді. машинаның жұмысы. Рұқсат етілген жағдайда TO билеті беріледі, әйтпесе көлік қайтадан тексеруге жіберіледі.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Қазірдің өзінде Ресей Федерациясының 40 субъектісі техникалық қызмет көрсету бағасы туралы шешім қабылдады. Билік өңірлерге бірінші тоқсан үшін бұрынғы шығын шегін белгілеуді ұсынды. Көктемде динамикаға қарап, жалпы сурет пен бағаны түзету бағаланады. Драйверлерге техникалық қызмет көрсетуге болатын барлық тексеру нүктелерінің бірыңғай тізіміне келетін болсақ, оны PCA веб-сайтында табуға болады.
Қазір жаңа ережелер туралы айту ерте, өйткені уақыт аз өтті. Бұл процедураны жақсартудың алғашқы идеялары бар. Бір жылдан кейін тексеру билеті ұмытылады. Әрбір автокөліктің техникалық байқаудан өткені туралы барлық ақпарат тек электронды түрде сақталады.
